18 μέρες μας έμειναν πριν ξεκινήσουμε, καιρός για ένα μικρό τσεκάπ…
Και φυσικά μιλάμε για την παλιά βέσπα (την καλή :p ) , την PX200 που μετά από ακριβώς μια 10ετια στους δρόμους, τα βουνά και τα λαγκάδια και περισσότερα από 120.000 χιλιόμετρα, χωρίς το παραμικρό πρόβλημα παρά μόνο τη φθορά αναλώσιμων, την βάλαμε στο μικροσκόπιο του συνεργείου, πιο πολύ προληπτικά και χωρίς διάθεση για πολλές αλλαγές, αφού ως γνωστόν “ομάδα που κερδίζει δεν την αλλάζεις”!
Φωτογραφίες: Τσεκάπ στο συνεργείο (scootershop.gr)
Για τη Vespa του Θάνου δεν γίνεται φυσικά λόγος, αφού είναι πολύ πιο καινούργιο μοντέλο (GT200) και σε πολύ καλύτερα κατάσταση. Στη δική του οι επεμβάσεις θα είναι τελείως επιφανειακές και στα σημεία.
Στήριξε το ταξίδι μας
Έστω κι 1€ μπορεί να μας κρατήσει στο δρόμο για παραπάνω καιρό και να μας βοηθήσει να μοιραστούμε περισσότερες ιστορίες!
Κάνε μια μικρή συνεισφορά
Αν σου αρέσουν οι ιστορίες μας, οι φωτογραφίες και τα βίντεό μας, μπορείς να μας βοηθήσεις να συνεχίσουμε.
ΜΠΕΣ ΣΤΟ WORLDVESPA CREW!Οι εργασίες που έγιναν σήμερα ήταν οι ακόλουθες:
Αλλάχτηκαν όλες οι ντίζες
Αλλαγή μπαταρίας
Αλλαγή εξωτερικής τσιμούχας στροφάλου
Έλεγχος πηνία & βολάν
Έλεγχος σε κύλινδρο, πιστόνι και ελατήρια
Καθαρισμός κυλινδροκεφαλής
Καθαρισμός καρμπιρατέρ
Αλλάχτηκαν οι φλάτζες καρμπιρατέρ
Αλλαγή μπουζί
Αλλαγή πίσω αμορτισέρ
Έλεγχος βάσης αμορτισέρ
Αλλαγή αυτόματου ταχυτήτων
Αλλάχτηκε σωληνάκι βενζίνης & λαδιού
Αλλαγή σιαγόνων
Έλεγχος ταμπούρου
Έλεγχος σε καμπάνα & δίσκους
Έλεγχος στο γραναζάκι της αντλίας λαδιού
Αλλαγή λαδιών κιβωτίου ταχυτήτων
Φωτογραφίες: Τσεκάπ στο συνεργείο (scootershop.gr)
Και η αίσθηση της βέσπας μετά από όλες αυτές τις αλλαγές; Σαν καινούργια!
Το δούλεμά της, ο καθαρός ήχος, η αίσθηση του συμπλέκτη και και και…Σήμερα ένιωσα σα να ξανα-αγόρασα μηχανάκι!
Εύχομαι να βγάλει άλλα τόσα απροβλημάτιστα χιλιόμετρα._Σ.Γ.
→ Δείτε τις επισκευές που χρειάστηκε η βέσπα μετά από 14 μήνες στην Αφρική! ←
Σ'ΑΡΕΣΕΙ Η ΒΟΛΤΑ;
Αγόρασε κάτι απ' τα ψιψιψόνια μας και δώσε μας μερικά παραπάνω χιλιόμετρα!